Sportski filter zraka — vrijedi li ugradnja i šta zaista mijenja

Sportski filter zraka jedan je od najčešćih prvih koraka u svijetu tuninga. Ali oko njega ima i mnogo pretjerivanja — jedni tvrde da daje ogromnu snagu, drugi da je čisto bacanje para. Istina je, kao i obično, negdje između. Evo poštenog objašnjenja šta perivi filter jeste, a šta nije.

Šta je sportski filter zraka

Za razliku od običnog papirnog filtera koji se baca kad se zaprlja, sportski filter (poput K&N-a) izrađen je od višeslojne pamučne gaze natopljene uljem. Ta gaza propušta više zraka nego papir, uz zadržavanje prašine i nečistoća.

Postoje dvije izvedbe:

• Zamjenski uložak — ide u originalno kućište umjesto papirnog filtera, bez ikakvih preinaka
• Usisni sistem — zamjenjuje cijelu originalnu usisnu kutiju otvorenim konusnim filterom

Šta stvarno mijenja

Budimo iskreni: sam po sebi, na potpuno serijskom vozilu, sportski filter daje mali dobitak snage. Ako ti neko obećava velike brojke samo od filtera, prodaje ti priču.

Prava vrijednost filtera je u nečemu drugom:

• Bolji protok zraka — motor lakše „diše”, što se najviše osjeti u kombinaciji s drugim izmjenama
• Podloga za tuning — kad radiš Stage 1 ili Stage 2 obradu, motoru treba više zraka. Tu sportski filter pokazuje pravu vrijednost, jer prati povećane potrebe motora
• Kod usisnih sistema — dolazi i karakterističan sportski zvuk usisa pri ubrzavanju

Najveća prednost: ušteda na duge staze

Ovo se često zaboravi. Papirni filter se, kad se zaprlja, baca i kupuje novi — i tako svakih nekoliko servisa.

Sportski filter se pere i ponovo koristi. Uz redovno održavanje traje praktično koliko i samo vozilo. Kroz nekoliko godina, ono što uštediš na zamjenskim papirnim filterima vrati ti cijenu sportskog.

Na šta paziti

• Održavanje — filter se s vremenom mora oprati i ponovo natopiti uljem (otprilike svakih 50.000 km). Za to postoje namjenski setovi; nikako ne koristi benzin ili deterdžent, jer oštećuju gazu
• Ne pretjeraj s uljem — previše ulja pri natapanju može zaprljati senzor protoka zraka. Slijedi upute iz seta
• Odgovara li tvom vozilu — filter mora biti tačno za tvoj model i motor, inače ne naliježe kako treba

Zaključak

Sportski filter zraka nije čarobno rješenje koje samo od sebe pretvara auto u trkača. Ali je pametna, dugoročna investicija — bolji protok zraka, ušteda jer se ne baca, i idealna podloga ako planiraš softversku obradu motora.

Ako razmišljaš o filteru ili cijelom paketu s tuningom, javi nam se — reći ćemo ti šta ima smisla baš za tvoje vozilo.